l'automobile
la voiture
Dans le temp, les inventeurs voulaient trouvaient des moyens de déplacement autre qu'a pied.Plus tard il avaient plusieur possibilité: l'avion, le train, la moto ,puis l'automobile que je vais essayé de dévelopé .
| L'histoire de l'automobile : 1769 : Joseph Cugnot présente son « fardier à vapeur », un chariot sur lequel il a monté une chaudière à vapeur. Il atteint 4km/h et a une autonomie de 15 minutes. Il l'améliore ensuite, mais son invention ne fût jamais adoptée. 1860 : Étienne Lenoir invente le moteur à explosion. 1872 et 1882 : le premier « vrai » moteur à quatre temps mis au point par deux ingénieurs allemands, Daimler (1872) et Benz (1882) quicherchent tous deux à vendre leur brevet en France. 1889 : Panhard et Levassor installent le premier moteur à quatre temps (celui de Daimler) sur une voiture à quatre places. 1891 : Michelin propose son brevet du pneu démontable. 1896 : première automobile à moteur à explosion produite par Karl Benz. 1898 : Louis Renault construit seul sa première voiturette à Billancourt. C'est également l'année du premier salon automobile à Paris, au Parc des Tuileries. 1899 : le belge Camille Jenatzy dépasse le premier les 100 km/h à bord de la « Jamais-Contente », un véhicule électrique profilé comme un cigare. 1903 - 1906 : construction de la première voiture à pétrole d'Henry Ford : la Ford Modèle A. Vient ensuite la mythique Ford T en 1913. 1910 : Barney Oldfield atteint les 210 km/h sur sa Blitern Benz. 1919 : André Citroën introduit la production en grande série en France, soit à peu près 100 voitures par jour ( type A ). Entre deux-guerres : âge d'or de l'automobile. 1922 : Naissance du permis de conduire qui remplace le "certificat de capacité valable pour la conduite des véhicules " né en 1893. 1933 - 1934: André Lefèbvre propose le concept de la Traction Avant à Louis Renault, qui refuse. André Citroën l'accepte et le développe... on connaît la suite de l'histoire. Dès 1945 : essor de la production automobile mondiale, qui triple pendant les Trente Glorieuse et passe de 10 millions à 30 millions de voitures. |
